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欧洲,意大利 正处在:旅游旺季 想去(0) 去过(1)

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意大利

飞机

罗马

达芬奇机场 Leonardo da Vinci Airport

意大利主要的洲际航空港是达芬奇机场(Leonardo da Vinci Airport),达芬奇机场位于罗马市区西南约35公里处, 是主要的客机起降机场。入境大厅在一楼,二楼为出境大厅。乘飞机来往罗马与欧洲各国之间航程最多不超过4小时,来往非常方便。机票价格虽然昂贵,但提前预订往往可以拿到不错的折扣,也有很多廉价航空公司可以选择。乘飞机出境务必提前两小时到机场办理手续,如需退税,应提前更多时间。


机场交通

1、机场与特米尼车站之间有莱昂纳多机场特快Leonard Express,车程约30分钟,在售票处买票的话是9.5欧元,在车上购买就要14欧元。机场到特米尼车站的运营时间是6∶37~23∶37,每30~60分钟一班,车站到机场的运营时间是5∶52~22∶52。

2、从机场到台伯提那Tibutina车站的列车,全程约40分钟,票价5欧元。机场出发运营时间是6∶27~21∶27,每30~60分钟一班, 台伯提那车站出发运营时间是5∶36~20∶36每15~60分钟一班,21∶36~22∶36每30分钟一班。在台伯提那车站可以转乘地铁B线。

3、夜班车:机场线路停车后,夜班公共汽车开始运行。从机场开往台伯提那车站的车分别于1∶15、2∶15、3∶30、5∶00发车,中途停靠特米尼车站,全程约50分钟,票价5欧元,返程票价3.62欧元,0∶30、1∶15、2∶30、3∶45。


威尼斯

威尼斯有Marco Polo Airport和San Giuseppe Airport两个机场。


Marco Polo Airport

全名为威尼斯?马克波罗机场(Venice Marco Polo Airport),是以著名的威尼斯人马可波罗来命名的。机场建立在威尼斯对岸的意大利半岛上,在城外12公里,Mestre的东部,远离海岸线,是威尼斯比较现代化的机场。机场拥有通往欧洲各地的航班线路,是威尼斯最主要的民用机场,也是距离威尼斯最近的机场,前往威尼斯的水上运输工具距离航站步行只需7分钟。


机场巴士:乘机场穿梭巴士到Alilaguna水上巴士站,换乘水上巴士到圣马可广场约1小时,票价10欧元。


San Giuseppe Airport

威尼斯豪华小航班专用机场,位于特雷维佐的西北部,距离威尼斯30公里,开车大约1小时。原来只供专机起飞用,现在也变成全民使用的民用机场,不过规模比Marco Polo Airport稍小,地理位置也远一些。


机场巴士:有机场巴士往返于机场河威尼斯及Mestre之间。可乘坐水上出租车,从Alilaguna到圣马可广场,约80欧元。


米兰

米兰地处意大利北部,境内有两个飞机场,一个是米兰马尔彭萨机场(Milan Malpensa International Airport),另一个机场是米兰利纳特机场(Milan Linate Airport)。


米兰机场问讯电话:390274852200


Milan Malpensa International Airport

主要是用于国际航班的起降,地处距离米兰市中心50公里处,是欧洲五大飞机场之一,有75家航空公司与其业务往来,现已开通了与上海浦东机场的直飞航线。


机场交通

Malpensa快车:每30分钟一班,终点站为Stazione Cadoma,车程40分钟。像所有的郊区列车一样,Malpensa快车在高峰时段非常拥挤,特别是到机场方向。

票价:单程11欧元,当日往返14欧元。如果上车买票,分别是13.5欧元和17欧元。


机场巴士:有中央车站和Linate机场两条线路,每20分钟一班。周末乘巴士到市区只需要30分钟,但工作日的早上可能会花一个小时以上。

票价:5欧元


出租车:机场到市区固定价格70欧元。


Milan Linate Airport

主要用于意大利国内航班的起降,距离市区比Malpensa机场近。


机场交通

73路公交:车站在到达大厅外,每10分钟一班,终点为市中心San Babila广场,可以转乘地铁MM1线。

票价:1欧元,可以再报摊或自动售票机购买。同一张票在75分钟之内可以自由换乘其他公共汽车、电车或地铁。


佛罗伦萨

佛罗伦萨的佩雷托拉机场位于市中心以西5公里的佩雷托拉,也可以使用不远处托斯卡纳最大的国际机场,比萨的伽利略机场。


佩雷托拉机场 Peretola

佛罗伦萨机场,全名为佛罗伦萨?阿美利戈?维斯普奇机场(Florence Amerigo Vespucci Airport)也叫Peretola,距离城市西北5km(3miles)的位置,主要经营意大利国内飞机航线。

机场电话:055-30-615

最新航班消息:055-373-498

国内航班信息:055-306-1700

国际航班信息:055-306-1702

机场大巴:从机场到新圣母教堂(Santa Maria Novella)火车站,5:30-20:00每半小时一班,之后到23:00每小时一班。单程票价4欧元。市区到机场的巴士延后半小时。


伽利略机场

距离佛罗伦萨最近的还有比萨的国际机场伽利略机场,距离佛罗伦萨以西97km(60miles)的地方。

机场电话:050/500-707

机场交通

每小时都有2-3班列车从机场出发至佛罗伦萨(70-100分钟,票价:5.40欧)如果你的的航班是从这里起飞,那么你需从佛罗伦萨乘火车到这里,在佛罗伦萨的Stazione Santa Maria Novella的轨道5线上的飞机终点站检查包裹及登记牌,你最晚需要在火车出发前30分钟到站。如果要乘早班机的话,乘火车到达机场就较困难,最好的解决办法是乘火车从佛罗伦萨到达Pisa市区,然后乘10分钟的士(从Pisa火车站至机场),费用约为2.60欧,巴士NO.7的路线也可以到达,但是时间则是的士的两倍,费用约为0.77欧。


那不勒斯

卡波提吉诺机场 Aeroporto Capodichino

卡波提吉诺机场(Aeroporto Capodichino)是那不勒斯的空中门户,位于市区东北方约6km处。国内班机像罗马以及意大利其他城市都会停落在此。从米兰飞至那不勒斯需要1 1/2小时,从巴勒莫或威尼斯则需要1 1/4小时;从罗马到这里则需要50分钟。


机场交通

机场巴士(Alibus):从机场到那不勒斯中央车站,中间停靠轮渡站附近的Municipio广场。票价3欧元,上车买票。3S巴士:与机场巴士基本方向相同,但会在购物区和非主要街道间穿行,停站更多。票价比机场巴士便宜。

汽车

罗马

Eurolines公司在所有欧洲大城市都没有分支机构,有多种提供价格、优惠票和可以订票的旅行社等各种详细信息。在意大利,最大的公共汽车公司是Lazzi公司。从罗马、佛罗伦萨、米兰、都灵、威尼斯、那不勒斯以及其他意大利城市到欧洲各主要城市都开通了公共汽车。


Eurojet经营从罗马到巴里、布林迪西、索伦托(Sorrento)、阿马尔菲海岸、庞贝(Pompeli)及马泰拉(Matera)的车次。


威尼斯

尽管火车是最方便最普遍的交通工具,但是威尼斯仍然有长途巴士通往意大利的其他陆地城市。终点站都在罗马广场,这里你需要乘汽艇NO.82或者NO.1到达威尼斯市中心。


米兰

一号高速公路(A1)从北到南纵贯意大利的。从斯福尔扎城堡前的卡斯特罗广场(Piazza Gastello),有开往阿尔卑斯山湖泊地区、里米尼(Rimini)的长途巴士;还有开往巴黎、伦敦等欧洲城市66KaC。


佛罗伦萨

佛罗伦萨有2条高速公路:A1高速公路(太阳高速公路)和A11高速公路(佛罗伦萨-Mare),前者是纵贯意大利的南北向交通要道,直通意大利南部和北部;后者连接托斯卡纳沿海地区。此外,除了连接托斯卡纳和艾米利亚-罗马涅2个大区的国道和大区道路外,该市还有通往锡耶纳的佛罗伦萨-锡耶纳公路,以及通往比萨和里窝那的佛罗伦萨-比萨-里窝那大道(G.C. Fi-Pi-Li)。


佛罗伦萨是重要的公路枢纽,2号公路通往罗马,65号公路通往博洛尼亚,66号公路(Pistoiese路的延长线)在San Marcello Pistoiese与12号公路交汇,东西走向的67号公路经过该市。

火车

罗马

意大利国营铁路简称FS,纵横全国且车费便宜,是最佳的交通工具。有多种类型,普通车为Locale,次快车是Diretto,快车是Espresso,空调车是Rapido。IC和EC两种快车只行驶于重要大城市,欧洲之星ES适合过境旅游。  

意大利与其邻国法国、瑞士、奥地利及斯洛文尼亚、克罗地亚都通火车。从欧洲各主要城市来的直达快车,沿途停靠意大利各城市。


特米尼车站 Stazione Termini

既是进出罗马的大门,也是市中心的交通枢纽。站在出站口,正前方就是五百人广场,左手边的地铁站、右手边的出租车站以及市内公共汽车总站的标志都非常醒目。


从进站口向里走,在5号站台前有旅游服务中心,沿左右两边的站台分别有行李寄存处、候车室、厕所。检票口有小卖部、兑换处、酒吧、餐厅等,再向前是售票处和预约座位的窗口,对面排列着自动售票机,背后是国家铁路问询处。


从罗马乘火车到米兰4.5小时左右,到威尼斯5小时左右,到佛罗伦萨2小时左右,到那不勒斯3小时左右,车次很多,到南端的西西里岛则有夕发朝至的夜车。


威尼斯

Venezia Santa Lucia

威尼斯火车站始建于1860年,1954年重建,现在为威尼斯重要的交通枢纽,已开通了到达罗马、米兰、佛罗伦萨等意大利重要城市和到达瑞士苏黎世、法国巴黎、奥地利维也纳等欧洲主要城市的班线,从威尼斯乘坐火车到达米兰票价为13欧元/人,到达罗马票价为26欧元/人。到达威尼斯的许多铁路是沿海而建的,当列车飞驰的时候,静静欣赏沿岸的风景,十分惬意。


在威尼斯火车站,可以乘坐水上出租车、水上巴士前往旅馆或各个景点,到圣马可广场步行只需20-30分钟。


贴士:从梅斯特雷(Venezia Mestre)车站到桑塔-露琪卡(Venezia Santa Lueia)车站之间的铁路两侧被海水环绕,风景非常优美。


米兰

米兰的铁路交通网络发达,共有8个火车站,以米兰中心火车站(Stazzione Centrale)为首,位于米兰市中心的米兰中心,中央火车站距国际机场60分钟车程。乘火车5小时可达罗马,到佛罗伦萨和威尼斯仅需4小时。火车站分为上、下两层,主要运营开往意大利国内和欧洲国际线路,问询处和站台在车站二楼,而一楼多为售票处。米兰中心车站内有地铁站、公共汽车站及出租车定点乘车处,方便旅客到达米兰各处。火车站之间,有地铁M2线相连。米兰波尔塔加利帕尔蒂车站 (StazionePortaGaribaldi)、朗布拉特车站(Stazione Lambrate)等7个火车站比中心火车站的规模小很多。


米兰中央车站的信息处问询电话:390272524360


佛罗伦萨

意铁是佛罗伦萨唯一的铁路公司,不仅有开往意大利和欧洲各地的线路,也有连接市内各火车站的线路。佛罗伦萨是托斯卡纳区的铁路中心,还通向其他区的主要城市。若从罗马前往佛罗伦萨,可乘Pendolino(每天4班,事先要订票,且确定到达Stazione Santa Maria Novella车站)。EC/IC 列车(每天24班,只需2小时),或者interregionale(每天7班,约3小时)。佛罗伦萨有三个火车站:一个为佛罗伦萨中央车站(Stazione Santa Maria Novella),另外两个是较偏僻的坎波?德?玛尔特车站(Stazione Campo di Marte)和Rifredi车站。


佛罗伦萨中央车站

Stazione Santa Maria Novella位于城市历史中心西北部,位于主教座堂广场西北方500米,开行本地、国内和国际线路,规模庞大,地位重要,理性主义的杰作之一。距离Duomo步行只需10分钟,距离Piazza della Signoria和the Uffizi步行只需15分钟。火车信息办公室位于出口处附近。候车厅的墙上意大利列车时刻表及路线的海报。如果你需要一些帮助,可以从自助机上取一个号码然后排队等候,通常需要等一个多小时。在9—18号窗口,你可以随到随买火车票,也可以选择在自动售票机处购买。在7号窗口可以买一些国际火车票,预定高速列车等, 1-4号窗口则是购买一些通宵车票。


坎波?德?玛尔特车站

主要开行通往比萨、维亚雷焦和阿雷佐的国内线路。

电话:3955243344


Rifredi车站

主要通往圣洛伦佐镇和锡耶纳。


那不勒斯

那不勒斯是意大利南方铁路网的交通枢纽,许多从北方开出的火车都经过罗马把这里作为终点站。每天有30班列车往来那不勒斯和罗马,搭乘ES、IC列车约需2小时。


加里波第广场火车站 Piazza Garibaldi

是那不勒斯的中央火车站,站前的加里波第广场有长途汽车和公共汽车站。开往皇宫的R2路和开往轮渡站的R3路公共汽车是最常用到的。

地铁
地铁
出租车

罗马

罗马正规的出租车都是白色或黄色的。在罗马街头,人们很少看到空驶的出租车,偶尔看到一辆空车,你招手,他也不停,因为他是别人打电话叫的。这里的出租车在机场、火车站、景点和市中心的一些广场上有固定停车站,也可以电话预约,但这种情况下车费要从出发地算起。罗马也有“黑车”,坑蒙拐骗的事大多是这些黑车做的,所以要到指定的出租车站上车,对主动上来招揽生意的司机要特别警惕。


车费:起步价2.33欧元,其后以0.11欧元的幅度增加。22:00~7:00起步价4.91欧元,周日、节日起步价3.36欧元,大行李每件1.04欧元,外环高速路1.29欧元/公里,内环0.78欧元/公里。


米兰

出租车不会在路边随意搭客,必须在出租车站等候或电话轿车。米兰的出租车费是很昂贵的,电话叫车也要额外支付司机从接到电话到叫车地点的费用。

叫车电话:024040;026969


佛罗伦萨

这里的出租车并不便宜,因为城市较小,所以对于司机来说,单程也是绕城而行,这并不是游览城市的最经济方式。只有当你带着行李从你所住的旅馆赶往车站才较有用。标准收费为每公里0.80欧,起步价为2.40欧,但在周日会上升至4.05欧,10:00-18:00之间则为5.15欧, 另外每件包裹0.60欧。


佛罗伦萨的出租车是需要提前预订了,或是在出租车固定乘车点上车,如果在街上直接挡车,成功机率是很低的,很多餐厅、商店都提供预订出租车业务,而且不收小费。在佛罗伦萨,乘坐出租车是需要给司机小费的。


叫车电话:055-4242、055-4798、055-4390或055-4499


那不勒斯

车顶有TAXI字样即表示是正规的计程车,行李过多或深夜只好依赖计程车,不过为了避免无谓纷争,当计程车启动时务必确认司机是否按下码表,通常计程车都会张贴新的车资对照表,若有疑惑可以详加确认。

电话:081-5564444, 081-5560202,或081-5707070

内部交通

威尼斯

水上巴士 Vaporetto

在威尼斯游玩,乘坐水上公共巴士是最经济的一种交通方式,参考票价为5欧元/人,团体票(3个以上,包括3个)根据人数的不同,都会有特别的优惠。与其他意大利的城市一样,上船前需要在站点附近的小商店和报刊亭内购买船票。现已开通了10多条水中巴士线路,可以到达包括威尼斯本岛在内的众多岛屿,其中1号线、快速82号线等都是颇受旅游者青睐的交通线路。


1号线:沿呈逆S形的大运河航行,从罗马广场到桑塔-露琪亚火车站、圣马可广场和利多岛,几乎经过所有重要景点。


贡多拉

威尼斯最著名的旅游项目就是乘坐贡多拉游运河,贡多拉是威尼斯独具特色的水上交通工具,都说,如果来威尼斯不乘一次贡多拉便是人生的一大遗憾。贡多拉一次可乘坐5人,在乘坐前需要谈好价钱。贡多拉的价格较贵,一艘乘坐5人,一小时航程收费100欧元,包括乐手和红酒。人少的话可以打折。在运河的各处都有等待可人的贡多拉,当场议价。


水上的士

威尼斯的水上的士一点都不便宜,有按固定路线航行和里程制两种,夜间行驶和节假日加收费用。起步价8.7欧元,如果电话预定要多加6欧元。每分钟1.3欧元以及名目繁多的加价,但相比坐贡多拉,还是要便宜的多。水上的士最多可坐15人,比较拥挤。威尼斯火车站和Rio Novo等地都有水上的士专用码头。


步行

威尼斯可能是世界上最适合步行的城市,面积不大,景点集中。最令人愉快的是完全没有汽车,当然也就没有交通事故、交通堵塞以及空气污染的困扰。来到这里会让人惊讶的发现,从城市的一段走到另一端只需要一两个小时,但要完全发现那些小巷中的秘密,可能几个月都不够。


米兰

城铁 Suburban Railway

城铁是连接米兰和周边市镇的铁路系统,共有9条线路:Passante线(通常被认为是第四条地铁)和1-10号线(7、8号线尚未开通),每条线都可以直接换乘地铁。城铁站标志位蓝底绿色字母“S”。


从单一线路来讲,城铁的车辆密度没有地铁大,各线路一小时1-4班不等。但由于很多车站有多条线路通过,给人的感觉还是很方便的。


有轨电车 Trams

在米兰市中心运行,速度比地铁慢得多,如果不赶时间的话,倒是很好的城市观光线路。


佛罗伦萨

自行车

Firenze Parcheggi

这个公共车库在城市设立了很多点,这里的车从8:00-19:30都是免费的,你必须还车,其他任何一个点都行。


Alinari

如果Firenze Parcheggi没有自行车了,那么需要到一个叫Alinari的店铺。租车费用为每小时2.50欧;每天12欧;山地车每 小时3欧;每天18欧。它还出租单脚滑行车,费用为每小时8欧;每天28欧;而机动脚踏两用车的租金则为每小时10欧,每天47欧。

地点:Via Guelfa 85r


Florence by Bike

还有一个与这里价格相等的租车店叫Florence by Bike。

地点:Via San Zanobi 120-122r


电车

由于佛罗伦萨的道路拥堵和空气污染颇为严重,佛罗伦萨投入使用快速有轨电车系统(Tramvia)。从史勘迪奇市(Scandicci)向西南方,经过城市西部,在乡村公园(Parco delle Cascine)穿越阿诺河,到达新圣母车站。一期工程已于2009年投入运行。另外两条线路分别从佩雷托拉机场经过旧城到达自由广场,以及从Careggi大学医院,经过展览中心(Fortezza da Basso)到新圣母车站。


那不勒斯

缆车

目前有前往佛梅罗之丘所搭乘的中央线(Centrale)、基艾亚线(Chiaia)、蒙特桑树特线(Montesanto)。

罗马交通
罗马交通
条条大路通罗马这句谚语不仅仅是具有象征上的意义,其实也是其真实的面貌。自古以来,罗马就是意大利乃至欧洲的重要交通枢纽。以Capitolino山丘为中心向外呈圆形扩展的罗马市区,确实有如一个太阳般向四周散出无数道路。
 
罗马与世界各地的联系以空中网络最为便捷迅速,而位于城西26公里处的达文西国际机场(Aeroporto Leonardo da Vinci)就是罗马的空中玄关,每天进出均在一万人次以上,相当繁忙。而铁路系统的发达也是的意大利其他城市,或者欧洲其他国家到达这里更加便捷。在整个罗马市内共有5个火车站,而罗马火车站(特米尼火车站)也是仅次于达文西国际机场的外籍旅客集散点,终日人潮不断。
 
市内的交通则主要以地下铁、公共汽车及计程车为主,也有专为观光客设计的市区观光巴士、马车和出租汽车等。
 
飞机
Leonardo da Vinci Airport
意大利主要的洲际航空港是达芬奇机场(Leonardo da Vinci Airport),达芬奇机场位于罗马市区西南约35公里处, 是主要的客机起降机场。入境大厅在一楼,二楼为出境大厅。乘飞机来往罗马与欧洲各国之间航程最多不超过4小时,来往非常方便。机票价格虽然昂贵,但提前预订往往可以拿到不错的折扣,也有很多廉价航空公司可以选择。乘飞机出境务必提前两小时到机场办理手续,如需退税,应提前更多时间。
 
【机场交通】
1、机场与特米尼车站之间有莱昂纳多机场特快Leonard Express,车程约30分钟,在售票处买票的话是9.5欧元,在车上购买就要14欧元。机场到特米尼车站的运营时间是6∶37~23∶37,每30~60分钟一班,车站到机场的运营时间是5∶52~22∶52。
 
2、从机场到台伯提那Tibutina车站的列车,全程约40分钟,票价5欧元。机场出发运营时间是6∶27~21∶27,每30~60分钟一班, 台伯提那车站出发运营时间是5∶36~20∶36每15~60分钟一班,21∶36~22∶36每30分钟一班。在台伯提那车站可以转乘地铁B线。 
 
3、夜班车:机场线路停车后,夜班公共汽车开始运行。从机场开往台伯提那车站的车分别于1∶15、2∶15、3∶30、5∶00发车,中途停靠特米尼车站,全程约50分钟,票价5欧元,返程票价3.62欧元,0∶30、1∶15、2∶30、3∶45。
 
火车
意大利国营铁路简称FS,纵横全国且车费便宜,是最佳的交通工具。有多种类型,普通车为Locale,次快车是Diretto,快车是Espresso,空调车是Rapido。IC和EC两种快车只行驶于重要大城市,欧洲之星ES适合过境旅游。
 
意大利与其邻国法国、瑞士、奥地利及斯洛文尼亚、克罗地亚都通火车。从欧洲各主要城市来的直达快车,沿途停靠意大利各城市。
 
特米尼车站 Stazione Termini
既是进出罗马的大门,也是市中心的交通枢纽。站在出站口,正前方就是五百人广场,左手边的地铁站、右手边的出租车站以及市内公共汽车总站的标志都非常醒目。
 
从进站口向里走,在5号站台前有旅游服务中心,沿左右两边的站台分别有行李寄存处、候车室、厕所。检票口有小卖部、兑换处、酒吧、餐厅等,再向前是售票处和预约座位的窗口,对面排列着自动售票机,背后是国家铁路问询处。
 
从罗马乘火车到米兰4.5小时左右,到威尼斯5小时左右,到佛罗伦萨2小时左右,到那不勒斯3小时左右,车次很多,到南端的西西里岛则有夕发朝至的夜车。
 
汽车
Eurolines公司在所有欧洲大城市都没有分支机构,有多种提供价格、优惠票和可以订票的旅行社等各种详细信息。在意大利,最大的公共汽车公司是Lazzi公司。从罗马、佛罗伦萨、米兰、都灵、威尼斯、那不勒斯以及其他意大利城市到欧洲各主要城市都开通了公共汽车。
 
Eurojet经营从罗马到巴里、布林迪西、索伦托(Sorrento)、阿马尔菲海岸、庞贝(Pompeli)及马泰拉(Matera)的车次。
 
公交车
罗马的公共交通系统完善,由巴士、有轨电车、地铁等组成,交通繁忙。因为担心建造过多的地铁会损坏罗马市内的众多历史建筑和设施,罗马与其他大城市不同,地铁规划工程相当保守,目前只铺设了两条地铁线,高峰时间经常超负荷运营,而城市的其它各个节点之间由巴士网络连结。
 
罗马市内的公共汽车都是橘色的,司机又兼售票员。行驶时间是5:30~24:00,线路也很密集,几乎涵盖整个市区。但是人员拥挤的公共汽车往往也是小偷的最佳作案地点,所以要特别小心。有轨电车主要在市郊环绕行驶。电车因为不排放废气,所以行驶线路可以非常靠近古代遗迹。夜间公共汽车的编号上标有字母“N”,行驶时间是0:10-5:30。罗马还有一种蓝色的旅游巴士,团队游客必须乘坐这种巴士,票价比一般公共汽车贵,但直接到达景点,省时省力。
 
热门线路
23路:由圣天使城堡沿台伯河往南,至特拉斯提弗列区的波特赛门。
56路:由特拉斯提弗列区的Sonnino之威尼斯广场。
64路:由特米尼车站至威尼斯广场和梵蒂冈。
75路:由特米尼车站至威尼斯广场和特拉斯提弗列区。
85路:San Silvestro广场至Via Corso大道、威尼斯广场、圆形竞技场、古罗马广场。
90路:卡拉卡拉浴场至威尼斯广场。
118路:古阿匹亚路至San Callisto墓窖、卡拉卡拉浴场、圆形竞技场。
 
地铁
罗马有两条地铁线路:橘色的A线和蓝色的B线,在特米尼车站交汇。地铁不会遇到交通堵塞,治安也不错,直到晚上11点半的末班车以前发车频繁,非常方便。地铁的标志是红底白色M符号,非常醒目。
 
票价:单程票1欧元,在75分钟内可自由转乘公共汽车,电车和地铁(地铁限乘一次)。日票4欧元,三日票11欧元,周票16欧元。
运行时间:5:30-23:30,周六延长至凌晨0:30
重要站点:A线:OTTAVIANO站(梵地冈),SPAGNA站(西班牙广场),BARBERINI站(威内特大道),REPUBBLICA站(共和国广场),S GIOVANNI站(拉特拉诺•圣乔凡尼教堂)。B线:CIRCO MASSIMO站(卡拉卡拉浴场)。
 
出租车
罗马正规的出租车都是白色或黄色的。在罗马街头,人们很少看到空驶的出租车,偶尔看到一辆空车,你招手,他也不停,因为他是别人打电话叫的。这里的出租车在机场、火车站、景点和市中心的一些广场上有固定停车站,也可以电话预约,但这种情况下车费要从出发地算起。罗马也有“黑车”,坑蒙拐骗的事大多是这些黑车做的,所以要到指定的出租车站上车,对主动上来招揽生意的司机要特别警惕。
 
车费:起步价2.33欧元,其后以0.11欧元的幅度增加。22:00~7:00起步价4.91欧元,周日、节日起步价3.36欧元,大行李每件1.04欧元,外环高速路1.29欧元/公里,内环0.78欧元/公里。