游遍天下之江西篇:南昌八一起义纪念馆 | 分享到: | |||
1天 2014.10.16-2014.10.17 ¥人均0.00元 | ||||
标签: | 发表时间:2014-12-06 15:03 | |||
紫色芭比 |
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2014年10月16日下午1点多从滕王阁景区出来,在门口打听去南昌八一起义纪念馆的公交车,因为出了大门是一条南北马路,附近没有直达纪念馆的公交车,要么往南,要么往北,在另外马路才有公交车,正在我们犹豫之间,有人告诉,顺着眼前的榕门路往南,走至中山路,往左不远就到纪念馆,步行就可以。我们听从指示,由榕门路走至民德路时,再往前让我们想起昨天曾经路过中山路口,那里正在施工修地铁,一定不好走,我们改走民德路往左,正好在路边解决了午餐。等我们到达象山路时,向人打听纪念馆,有人指引向右不远就到。到达中山路,让我们更加
第1天 2014年 10月 16日 |
游玩景点 : 南昌八一起义纪念馆 |
2014年10月16日下午1点多从滕王阁景区出来,在门口打听去南昌八一起义纪念馆的公交车,因为出了大门是一条南北马路,附近没有直达纪念馆的公交车,要么往南,要么往北,在另外马路才有公交车,正在我们犹豫之间,有人告诉,顺着眼前的榕门路往南,走至中山路,往左不远就到纪念馆,步行就可以。我们听从指示,由榕门路走至民德路时,再往前让我们想起昨天曾经路过中山路口,那里正在施工修地铁,一定不好走,我们改走民德路往左,正好在路边解决了午餐。等我们到达象山路时,向人打听纪念馆,有人指引向右不远就到。到达中山路,让我们更加困惑,整个中山路,中间全部用施工隔板隔离,两边只留一条狭小的空间供人行走。中山路是南昌最繁华的一条商业街,如今是拥挤不堪,在我们四处打听,绕来绕去,终于找到纪念馆时,已是下午2点半,人们正在排队领票。现在大多免费景点早晨9点开门,中午还要休息,下午早早关门,游人参观时间少之又少,游客要合理安排时间,否则往往非常失意。纪念馆凭身份证领票,免费参观。当天参观的群众真不少,除了一些旅行团外,普通群众也占了很大部分。
南昌八一起义纪念馆坐落在南昌市中山路380号。成立于1956年,1959年10月1日正式对外开放,1961年被国务院公布为全国首批重点文物保护单位(所辖五处革命旧址-总指挥部旧址、贺龙指挥部旧址、叶挺指挥部旧址、朱德军官教育团旧址和朱德旧居)。
2007年7月,投资1.53亿元的纪念馆改扩建工程全面竣工并正式对外开放,占地面积由原来的4207平方米扩展为10155平方米,陈列面积由原来的2250平方米增至5875平方米。
2008年1月30日,八一馆向全社会永久免费开放,并提出“免费不免票,服务不打折”的服务理念,给广大人民群众提供更好的社会公共文化服务。
南昌八一起义是中国共产党为反击国民党当权派屠杀共产党人和工农群众,挽救革命,于1927年8月1日在江西省城南昌发动的武装起义。
1927年4月12日和7月15日蒋介石、汪精卫先后在南京和武汉发动“清共”后,中共中央临时政治局决定利用共产党掌握和影响下的国民革命军在南昌举行起义,并指派周恩来为起义领导机关前敌委员会书记。
预定参加起义的部队有:第四集团军第二方面军的二十军、十一军二十四师和十师一部、四军二十五师两个团,第五方面军的三军军官教育团一部和南昌市警察武装,共两万余人。起义原定7月30日夜发动,后因张国焘的阻挠而延期。
1927年8月1日凌晨2时,周恩来、贺龙、叶挺、朱德、刘伯承等指挥各路起义军向驻守南昌的国民党军队发动进攻,经过四个多小时的激战,占领了全城。当天上午,在南昌举行了国民党中央委员、各省区特别市和海外各党部代表联席会议,通过了《中央委员宣言》,成立了中国国民党革命委员会,同时对起义部队进行了整编,仍沿用国民革命军第二方面军番号,以贺龙兼代总指挥。旋因敌以重兵进攻南昌,中共前委决议依中央原定方针转兵广东,相机夺取广州,再次北伐。
起义军自1927年8月3日起先后撤离南昌,经江西瑞金、会昌,转进福建长汀、上杭,于9月下旬到达广东潮州、汕头地区。随即被优势敌军击散,一部分退至海陆丰地区,加入了东江地区农民的武装斗争;另一部分在朱德、陈毅率领下转战至湘南,开展游击战争。
1928年4月下旬到达井冈山地区,与毛泽东率领的部队会师,合编为中国工农革命军第四军。南昌起义打响了武装反抗国民党当权派的第一枪,是中国共产党独立领导武装斗争和创建革命军队的开始,保存下来的起义部队成为工农红军的骨干之一。
1933年7月1日,中华苏维埃共和国临时中央政府决定,自是年起,每年8月1日为中国工农红军成立纪念日。中华人民共和国成立后,将此纪念日改称为中国人民解放军建军节。
南昌八一起义纪念馆正是为纪念八一南昌起义,中国共产党向国民党反动派打响了第一枪,中国共产党从此有了自己的军队,中国人民从此有了自己的武装,中国人民解放军正式建立,中国人民从此有了翻身解放的希望,太多的第一,太多的启始,都是源于这座英雄的城市---南昌。所以这一纪念馆有着太多的意义和内含,让每一个新中国的公民对它有着万分的敬意和无限的向往。因此,我们来到了这里,只为那一郑重的瞻望和永久的回忆。
下午4点半,我们结束纪念馆的参观,返回酒店休息,展馆距我们酒店很近,穿过一条小街就到。休息片刻,5点半我们乘9路车去火车站买第二天去宜春的火车票,想顺便将25日武昌至商丘南的T180座位票一并购买,可是网上显示已经售謦,直至27日均无票。我们马上打电话让女儿查到23日有票,当即决定买下,虽然提前了我们的行程计划,但是5个多小时没有座位是不可想象的。
从火车站回程时让我们遇到了麻烦,时间将近晚上7时,天已经黑透,9路车已经停运,车站上还要许多等车的乘客。南昌的公交车大部分晚上7点停运,这是我们没有想到的,这也是我们到过的省会城市从来没有的,而且是在火车站,这让乘客十分不便。我们找遍火车站广场,大部分正在收车,不再载客。有载客的不到我们去的方向,好容易看到一辆去孺子路的202路公交,人们蜂拥而上,经询问司机可以到孺子路公交站下车,这样距我们酒店已经很近,才得于放心。南昌的公交车是不是应该延长它的运营时间,为老百姓,尤其为外地旅客办点好事。这也是一个省会城市、一个旅游城市应该具备的基本交通条件。
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